“你们的项目实在是太好了，好得让我不相信天上会真的掉馅饼，而且恰恰就砸中了我的头，没风险就是最大的风险。”尽管心仪PUNSUN牌PS836A柴油机项目已久，某知名煤矿企业在最后一刻还是选择了退出，洪里荣再次距他期待的5000万元资金投入一步之遥。

然而，技术上的飞跃却让洪里荣拥有光荣与梦想。广交会上，洪里荣设计的22马力V型双缸风冷轻型柴油机PS836A———被称为中国惟一拥有自主知识产权的新型轻便型柴油机首次亮相，就有近500个客户与其洽谈，在国际市场引起了轰动。

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德称：PS836A柴油机项目是一个起点很高的项目。南非霍夫曼集团董事局主席、80岁高龄的霍夫曼则放言：不要小看这个产品，三年之内，必将卖遍全球。

柴油化需求日趋迫切

全球15～25马力功率范围内发动机有千万台的市场，但清一色是汽油机。随着节能、排放要求日益提高，全球对柴油化的需求也日趋迫切。

作为从事发动机研究开发与生产管理25年的发动机专家，洪里荣曾在著名的奥地利AVL公司专门从事柴油机燃烧和排放的研究，在全国小型风冷柴油机行业具有很高的影响力。当从客户的无意表达中听到割草机柴油化的愿望时，喜欢挑战自己的他立刻动了研发小型风冷柴油机的念头。

在他的领导下，世界首台双缸V型风冷柴油机研制成功，并获得国家专利，其性能指标均列同行前列。业内人士表示，PS836A的研发成功，使我国在轻型高速柴油机领域走到世界前列。

洪里荣介绍说：“产品刚推出时，国外企业都觉得不可思议，国内同行甚至直接问我究竟是仿制国外的哪一款产品。但事实是，这款产品是填补国际空白的，何谈仿制呢？国内总有一种错误观点，认为外国人都做不了，中国人更不可能做出来。我们就是要用实际行动来振兴中国的发动机民族工业。”说这话的时候，他语气颇为急促。

市场究竟有多大

“PS836A除了功率大以及转速高外，更体现在结构设计的现代化、性能指标的先进性、整机的多用性，而价格仅为国外同类产品的三分之一。”说起PS836A，洪里荣如数家珍。

项目的确不错，但市场潜力有多大呢？

就国内的通信基站市场而言，基站的总功率大多在10～12kW，要求发电机组排放好、体积小、能实现无人值守，且能够实现自动切换、远程监控，发电质量达到一类军用电站指标。这些PS836A所配的柴油机组都能做到。随着3G时代的即将来临，仅通信基站一项，国内市场需求量为50万台，约为20亿元；而因价格低等原因，预计每年出口国外的10～12kW柴油发电机组可达5万台以上，约合7000万美元。

此外，近年来，全球割草机呈现柴油化趋势。PS836A机型在割草机市场的全球年需求量在60万台左右，约合3亿美元。目前美国20马力双缸汽油机售价为1.5万元，而PS836A柴油机仅售4000元左右。

在农用车用柴油机市场方面，国内农用车市场需求量预计在100万台左右。而在军事装备应用上，该款柴油机已经得到军方的高度关注和认可。

业内人士认为，面对10年难遇的好产品、好项目和巨大的市场需求，应整合国内外优势资源，把产品做大做强，振兴我国发动机民族工业。